Hubungi kami : 
Toyota Corolla DX bisa dibilang merupakan salah satu mobil andalan Toyota pada masanya. Mobil berjenis sedan ini diproduksi pertama kali pada tahun 1979 sebagai generasi keempat Toyota Corolla.
Saat pertama diluncurkan, mobil ini mendapat sambutan meriah. Bahkan kendaraan ini adalah salah satu mobil terlaris di dunia dengan penjualan lebih dari 40 juta unit.
Mobil ini pun telah melalui beberapa generasi dan nyawanya masih ada hingga saat ini. Lantas bagaimana sejarah singkat dan kemampuannya menjajal jalanan? Berikut penjelasannya.
Sejarah singkat
Toyota Corolla DX pertama kali diperkenalkan pada tahun 1979 sebagai mobil kompak dengan desain modern dan mesin yang cukup bertenaga untuk ukuran mobil pada waktu itu. Ini merupakan generasi keempat dari corolla yang sudah dilahirkan sejak 1966.
Baca Juga: Review Wuling Air EV, Mobil Listrik Paling Murah, Punya Kelebihan Apa Saja?
Bak primadona, mobil ini segera mendapat sambutan yang hangat dari konsumen di Jepang dan seluruh dunia. Toyota Model ini merupakan model terlaris di Toyota selama beberapa dekade.
Corolla DX dibekali mesin 4K berkapasitas 1.3 liter dengan sistem transmisi manual 4 percepatan dan penggerak belakang. Memiliki kode bodi KE70 dan ditawarkan dalam varian 4 pintu.
Adapun untuk urusan eksterior, ada perubahan signifikan pada Corolla DX ketimbang tiga generasi Corolla sebelumnya. Mobil ini mengusung eksteriornya yang semula serba bulat menjadi desain yang serba kotak.
Corolla DX di Indonesia
Tak hanya di berbagai belahan dunia, Toyota Corolla generasi keempat juga mendapat sambutan yang baik di Indonesia. Mobil ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada awal 1980-an. Sejak itu, mobil ini terus menjadi salah satu mobil yang populer di Indonesia.
Baca juga: Review Toyota Corolla Cross GR Sport, Hybrid Pertama Dalam Keluarga GR
Corolla DX yang diluncurkan di Indonesia adalah model terakhir yang menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD). Mobil ini hanya dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.290 cc (1.3L) dengan kode 4K-U yang menggunakan pushrod OHV.
Mesin ini mirip dengan yang digunakan pada Toyota Kijang, dengan tenaga yang mampu dihasilkan sebesar 74 hp pada 5.600 rpm dan torsi puncaknya mencapai 105 Nm pada 3.600 rpm.
Mobil yang hadir di Indonesia kala itu digunakan untuk berbagai keperluan, mulai dari penggunaan sehari-hari hingga sebagai moda transportasi umum.
Baca Juga: Rentetan Rekomendasi Mobil Bekas Bekasi Yang Bisa Kamu Lirik
Meskipun hanya memiliki mesin berkapasitas kecil, Corolla generasi keempat ini tetap menjadi pilihan yang populer di Indonesia karena harga yang terjangkau dan kehandalannya yang telah teruji. Mesin 4K-U yang dimilikinya juga terkenal tahan lama dan mudah untuk dirawat.
Selain itu, meskipun hanya memiliki mesin dengan kapasitas kecil, mobil ini tetap memiliki performa yang baik dan cocok untuk digunakan di perkotaan.
Penggunaannya yang ringan dan irit bahan bakar membuatnya menjadi salah satu pilihan yang cocok bagi masyarakat Indonesia.
Baca juga: Cara Kerja Shock Absorber Beserta Fungsinya
Mobil ini juga cukup populer di kalangan pengusaha taxi di Indonesia pada tahun 1980-an hingga awal 1990-an. Banyak pengusaha taxi yang menggunakannya sebagai armada taxi mereka.
Kelebihan
Toyota Corolla DX memiliki beberapa kelebihan yang membuatnya menjadi mobil yang populer di seluruh dunia. Salah satunya adalah mesin yang handal.
Mesinnya terkenal tahan lama dan jarang mengalami masalah serius. Mesin yang handal adalah salah satu kelebihan utama mobil ini dan menjadi alasan mengapa mobil ini menjadi sangat populer di seluruh dunia.
Baca juga: Mudah! Begini Cara Akses Samsat Online Jakarta!
Mobil ini memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi, terutama pada model-model yang dilengkapi dengan mesin 1.3 liter atau 1.5 liter. Mobil ini dapat menempuh jarak yang cukup jauh dengan konsumsi bahan bakar yang relatif sedikit.
Tidak hanya itu, Mobil ini memiliki sistem kemudi yang responsif dan mudah dioperasikan. Sistem kemudi pada mobil ini juga memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan stabil.
Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan transmisi yang mudah dioperasikan dan memberikan perpindahan gigi yang halus, sehingga membuat pengalaman berkendara menjadi lebih lancar.
Desain tua tua keladi, makin tua makin menjadi
Meskipun tergolong klasik, mobil ini tetap terlihat elegan dan berkelas. Desainnya yang timeless dan fungsional, dengan kualitas dan performa yang andal, telah membuat Toyota Corolla DX tetap menjadi mobil yang populer dan diminati oleh banyak penggemar mobil di seluruh dunia.
Baca juga: Sejarah Airbag Sebagai Fitur Keselamatan Mobil
Lihat saja pada ukuran mobil ini juga terbilang kompak, hampir sama dengan kebanyakan mobil kota masa kini. Mobil ini dibekali dengan panjang hanya 4.050 mm dengan lebar 1.610 mm.
Sedangkan, tingginya tak lebih dari 1.400 mm, yaitu hanya 1.385 mm. Sehingga mobil ini cocok untuk dikendarai oleh siapa saja dan tidak intimidatif.
Tak hanya itu, Corolla DX juga jadi incaran para penggemar drifting. Hal ini karena mobil ini dapat diturunkan di ajang drifting tanpa membutuhkan banyak perombakan.
Baca juga: Tengah Jadi Sorotan, Ternyata Ini Garasi Gubernur Lampung!
Dengan sejumlah keunggulan yang dimilikinya, nggak heran ya kalau mobil ini dianggap legendaris dan masih punya banyak penggemar hingga sekarang meski usianya sudah cukup tua.
Kalau kamu sendiri, lebih suka mobil klasik atau mobil keluaran teranyar nih? Apapun pilihan kamu, pastikan sesuai dengan kebutuhan, ya!
Kunjungi mobbi dan temukan mobil idamanmu atau informasi serta tips-tips otomotif menarik lainnya! mobbi juga bisa diakses melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.